05.04
|
|
Добрич
(BG) —
Солошино
(UA) |
жатки
|
5 т
|
|
|
тент, без догруза (отдельное авто)
|
1 800 EUR безналичный, на выгрузке
|
|
|
05.04
|
|
Добрич
(BG) —
Григоро-Бригадировка
(UA) |
жатки
|
5 т
|
|
|
тент, без догруза (отдельное авто)
|
1 800 EUR безналичный, на выгрузке
|
|
|
28.03—04.04
|
|
Варна
(BG) —
Днипро
(UA) |
запчасти
|
0,4 т
|
|
|
крытая, Пловдив--размер 1 ящика. 50*30*25 см. ВСЕГО 7 шт в Варне-215 кг (42 ящ 304040), догруз, CMR, задняя
|
безналичный, на выгрузке
|
|
|
|
28.03—04.04
|
|
Пловдив
(BG) —
Днипро
(UA) |
запчасти
|
0,4 т
|
|
|
крытая, Пловдив--размер 1 ящика. 50*30*25 см. ВСЕГО 7 шт в Варне-215 кг (42 ящ 304040), догруз, CMR, задняя
|
безналичный, на выгрузке
|
|
|
01.04—03.04
|
|
Львов
(UA) —
Сливен
(BG) |
тнп
|
21 т
|
86 м³ |
|
~ 1 105 км, крытая, CMR, ADR: 3, задняя
|
безналичный
|
|
|
01.04—03.04
|
|
Львов
(UA) —
Сливен
(BG) |
тнп
|
5 т
|
20 м³ |
|
~ 1 105 км, крытая, CMR, ADR: 3, задняя
|
безналичный
|
|
|
29.03
|
|
Чернигов
(UA) —
София
(BG) |
мебель
|
8,5 т
|
|
|
~ 1 445 км, крытая, кол. паллет: 11
|
безналичный
|
|
|
28.03—02.04
|
|
Плевен
(BG) —
Киев
(UA) |
тнп в биг-бэгах
|
0,05 т
|
|
|
~ 1 139 км, крытая, догруз, кол. паллет: 2
|
EUR безналичный
|
|
|
28.03
|
|
Кушугум
(UA) —
Варна
(BG) |
масло подсолнечное
|
22 т
|
|
|
~ 1 186 км, цистерна пищ., без догруза (отдельное авто)
|
2 310 USD наличные, на выгрузке
|
|
|
02.04—05.04
|
|
София
(BG) —
Киев
(UA) |
тнп на паллетах
|
21 т
|
86 м³ |
|
~ 1 284 км, тент, без догруза (отдельное авто)
|
|
|
|
28.03—29.03
|
|
Гайсин
(UA) —
София
(BG) |
тнп
|
22,5 т
|
|
|
~ 1 096 км, тент
|
1 850 USD наличные, предоплата: 50%
|
|
|
28.03—29.03
|
|
Кырджали
(BG) —
Кривой Рог
(UA) |
тнп
|
20 т
|
86 м³ |
|
~ 1 267 км, тент, боковая, верхняя
|
|
|
|
28.03—10.04
|
|
Иванков
(UA) —
Рударци
(BG) |
пеллеты на паллетах
|
22,6 т
|
|
|
~ 1 419 км, тент
|
|
|
|
28.03—30.03
|
|
Смела
(UA) —
Горна-Оряховица
(BG) |
сахар
|
23 т
|
86 м³ |
|
~ 1 035 км, тент
|
1 900 EUR
|
|
|
01.04—03.04
|
|
Львов
(UA) —
София
(BG) |
тнп на паллетах
|
22 т
|
|
|
~ 1 329 км, тент
|
|
|
|